בחיי היומיום שלנו, אנו שומעים לעתים קרובות שני ציוד מנוע שונים: מנוע דיזל ומנוע בנזין. פשוטו כמשמעו, אנו יכולים להבין בקלות שההבדל העיקרי בין מנוע דיזל למנוע בנזין הוא שאחד משתמש בסולר כדלק, והשני משתמש בבנזין כדלק. אבל אם זה מוסבר ברמה עמוקה, זה עלול להכשיל כמה משתמשים ברשת. אז היום נביא היכרות מפורטת לשני הדגמים השונים הללו, ונודיע לגולשים ברשת מה ההבדל האמיתי בין מנוע דיזל למנוע בנזין.
לגנרטורים דיזל ולגנרטורים בנזין יש הבדלים משמעותיים בהיבטים אחרים מלבד הדלק המשמש. להלן נציג את ההבדלים הללו בפירוט.
גנרטורים של בנזין משתמשים בבנזין כדלק כוח. לבנזין יש דליקות ותנודתיות חזקה. הוא מתרחב לאחר הצתת מצת. לכן, למחוללי בנזין יש כוח נפץ חזק בביצוע, זמן עבודה קצר וגודל קטן. לכן, גנרטורים בנזין משמשים לעתים קרובות במכוניות קטנות. קשה לראות את זה במכונות בנייה גדולות או רכבי הובלה גדולים.
יש הבדל משמעותי בין גנרטורים דיזל למחוללי בנזין. קודם כל, גנרטורים של דיזל משתמשים בסולר כדלק, והתפוקה המהירה של מנועי דיזל גדולה בהרבה מזו של מנועי בנזין, וזו אחת הסיבות העיקריות לכך שמנועי דיזל משמשים ככוח במכונות בנייה גדולות. יחד עם זאת, אורך החיים של גנרטורים דיזל ארוכים בהרבה מזה של גנרטורים בנזין, וההשפעה התרמית של הבעירה גבוהה ב-30 אחוז מזו של מנועי בנזין, אך הנפח גדול מזה של מנועי בנזין רגילים. לכן, המשאיות הגדולות הנפוצות שלנו, מכונות הבנייה הגדולות ומערכות גנרטורים של דיזל, כולם משתמשים במנועי דיזל במקום במנועי בנזין.
הסיכום הספציפי הוא 6 הנקודות הבאות.
1. המבנה של השניים זהה בעצם, אבל הדלק הנדרש שונה. הערך הקלורי של הסולר גבוה יחסית, ושריפת הבנזין עדינה יחסית.
2. הכוח שונה. באותו האופן שבו למכונית בוערת דיזל יש יותר כוחות סוס מאשר למכונית בוערת בנזין, ההספק המינימלי של סט גנרטור הדיזל הוא 8 קילוואט, וההספק המרבי יכול להגיע ל-2 מיליון וואט. ההספק המרבי של אותו נפח בנזין יכול להגיע רק ל-10 קילוואט.
3. סוג הצתה. בצילינדר של מנוע בנזין, תערובת הדלק והאוויר נדלקת על ידי מצת. במנוע דיזל, התערובת נדלקת באמצעות החום מהדחיסה.
4. הווליום שונה. מנוע הבנזין קטן במידותיו, קל לנשיאה ומתאים לאספקת חשמל ניידת.
5. ערבוב של דלק ואוויר. במנוע בנזין דלק ואוויר מעורבבים בקרבורטור ובצינור היניקה. במנוע דיזל, ערבוב הדלק והאוויר מתבצע לאחר שאיבת הסולר לתוך הצילינדרים.
6. השימושים העיקריים שונים. מנועי דיזל משמשים בעיקר לאספקת חשמל תעשייתית, ומנועי בנזין משמשים בדרך כלל במשקי בית.