מחולל אינוורטר

גנרטור אינוורטר מורכב בדרך כלל מסטטור, רוטור, מכסה קצה, מסב ורכיבים אחרים. מנוע הוא מכונה הממירה אנרגיה כימית לאנרגיה מכנית. למעשה, תהליך ההמרה שלו הוא תהליך של מחזור עבודה. בקיצור, הוא שורף את הדלק בצילינדר כדי ליצור אנרגיה קינטית ולהניע את הבוכנה בצילינדר המנוע לנוע קדימה ואחורה, ובכך להניע את המוט המחובר לבוכנה ואת הארכובה המחוברת למוט המחבר לנוע במרכז. של גל הארכובה במעגל הדדי והספק מוצא.

יישום

סט גנרטור בנזין מהפך במערכת הטלקומוניקציה משמש בדרך כלל לתקשורת חירום, תיקון חירום או כוח גיבוי של חדר מכונות וחדר מכונות של רשת גישה קטנה. סט גנרטור הבנזין ישמש בתנאים הבאים:

1. במקרה של אסונות טבע, כמו גשם כבד ושיטפונות, לא ניתן לשנע את מנוע הדיזל העצום, ומנוע הבנזין הקל הוא הבחירה הטובה ביותר להבטחת אספקת החשמל של ציוד תקשורת באזור האסון;

2. במקרה של אספקת חשמל או הפסקת חשמל לא יציבה, חדרי מכונות או תחנות מנועים ברשת גישה קטנה יכולים להשתמש בערכות גנרטור בנזין ככוח גיבוי;

3. במהלך תיקון חירום, אם אנשי תיקון החירום צריכים לשאת את אספקת החשמל לגיבוי, הם יכולים להשתמש בערכת גנרטור הבנזין (כמובן שאם ההספק גבוה, יש להזיז את סט גנרטור הדיזל).

תכונה

גנרטור אינוורטר הוא גנרטור אוטומטי בתדר משתנה עם שורה של יתרונות, כגון ייצור חשמל מדויק ויציב מאוד, נפח קטן במיוחד, משקל קטן במיוחד, צריכת דלק נמוכה במיוחד, נייד ותזוזה נמוכה במיוחד של בנזין טהור ארבע פעימות. גֵנֵרָטוֹר. זהו מוצר דיגיטלי מתקדם בין מוצרי הגנרטור, זרם המוצא יציב יותר מהספק הביתי (הספק הביתי הוא 7 קילו-וולט אמפר לאלף, מחולל האינוורטר הדיגיטלי של איטו הוא 3 קילו-וולט אמפר לאלף, התנודה היא קטן מאוד, והביצועים יציבים), שהיא הבחירה הראשונה לנהיגה בכמה מכשירים מדויקים, טיולי שטח, קמפינג בהרים, משתמשי כוח ניידים חיצוניים!

ישנם מגוון אמצעי מיגון בטיחות אוטומטיים, כגון עומס יתר, לחץ שמן נמוך וכו', מה שמקל מאוד על פעולתך ומבטל את הדאגות בנוסף, היחידה מצוידת גם במצערת אינטליגנטית ייחודית, שיכולה לכוון את המהירות באופן אוטומטי. בהתאם לשינויי העומס בפועל, כך שצריכת הדלק שלו נמוכה ב-20 אחוזים - 40 אחוזים מזו של יחידות רגילות, וזמן הפעולה שלו ארוך יותר.

למה לבחור גנראטור אינוורטר

● חיסכון בדלק: יעילות בעירה מעולה מייצרת יתרונות כלכליים גבוהים במיוחד.

● Tranquil: סט מחולל רעש נמוך שניתן להשתמש בו בכל מקום ובכל זמן.

● אמין: מערכת ויסות המתח האוטומטית היציבה ומערכת אזהרת השמן מרגיעות לשימוש.

● AVR: השימוש בווסת מתח אוטומטי יכול לשמור באופן אוטומטי על יציבות המתח כאשר הציוד נטען כדי להבטיח אספקת חשמל יציבה. עיצוב ייחודי זה חשוב במיוחד עבור ציוד חשמלי הרגיש לתנודות מתח. זוהי הייחודיות של מנוע המברשת על פני גנרטורים אחרים, ואין צורך בתחזוקה.

● מערכת אזהרת שמן מנוע: כאשר מפלס השמן נמוך מדי, מערכת אזהרת השמן תפסיק אוטומטית את המנוע כדי להגן על המנוע מפני נזק.

מחולל Inverter Different

מדוע לבחור ב- SHALL כספק גנראטור אינוורטר שלך?

✔ יותר מ-20 שנות ניסיון בתעשיית הכלים

✔ מגוון שלם של כלים, כלי עבודה חשמליים, אביזרי כלי עבודה חשמליים, כלי גינה, כלי עבודה ידניים, סט כלים וכו'. יותר מ-10,000 פריטים, יכולים לספק את כל דרישות הכלים, להביא יתרונות שוק רחבים ללקוחות

✔ צוות מו"פ ושירות מכירות מקצועי

✔ מפעל בבעלות עצמית עם מחיר תחרותי וסביר, מרים את איכות הייצור שלנו

✔ תקני ייצור ועיצוב באיכות גבוהה לשימוש בטוח ואמין. נבנה לפי תקנים בינלאומיים CE/GS/EMC/ETL/ROHS/UL

✔ שירותי התאמה אישית של ODM&OEM

✔ בקרת איכות קפדנית

✔ MOQs נמוכים, משלוח מהיר

מחולל אינוורטר: המדריך האולטימטיבי לשאלות נפוצות

לא מצליחים לייצר חשמל?

(1) שגיאות חיווט ייבדקו ויתוקנו לפי תרשים המעגל.

(2) פיתול העירור של הגנרטור הראשי או המעורר מחובר באופן שגוי, וכתוצאה מכך קוטביות שגויה. זה נגרם לעתים קרובות על ידי חיווט שגוי לאחר החלפת סלילה עירור. זה ייבדק ויתקן.

(3) אלמנט מיישר הסיליקון המסתובב מתקלקל ומקוצר, והכיוון החיובי והשלילי מחוברים. השתמש במולטימטר כדי לבדוק את ההתנגדות קדימה ואחורה של אלמנט התיקון ולהחליף את האלמנט הפגום.

(4) פיתול העירור של הגנרטור הראשי נשבר. בדקו ומדדו את פיתול העירור של הגנרטור הראשי בעזרת מודד. ההתנגדות היא אינסופית. חבר את מעגל העירור.

(5) לכל פיתול של הגנרטור הראשי או המעורר יש קצר חשמלי רציני. פיתול האבזור מקוצר, בדרך כלל עם התחממות יתר ברורה. ניתן לקבוע את הקצר של פיתול העירור לפי ערך התנגדות הענף שלו. החלף את הפיתול הפגום.

אין מתח עומס נמוך מדי?

1) פיתול העירור של מעורר נשבר. בדוק שההתנגדות של פיתול עירור של מעורר תהיה אינסופית. החלף את הסליל השבור או חבר את מעגל הסליל.

(2) פיתול העירור של הגנרטור הראשי מקוצר ברצינות. הזרם המתפתל המרגש של המעורר הוא גדול מאוד. סלילת העירור של הגנרטור הראשי מחוממת ברצינות, הרטט גדל, והתנגדות הסניף של מתפתל העירור קטנה בהרבה מהערך הרגיל. החלף את סליל הקצר.

(3) ווסת המתח האוטומטי פגום. במהירות מדורגת, מדוד אם ערך הזרם של ענף המוצא של ווסת המתח האוטומטי שווה למאפיין ללא עומס של המנוע של היצרן. תקן את ווסת המתח האוטומטי.

רטט גדול?

(1) בדוק ותקן את החיבור הלקוי עם המניע הראשי. לאחר הידוק כל הברגים, ודא שהצירים של הגנרטור וצירי המניע הם מיושרים וקונצנטריים.

(2) האיזון הדינמי של הרוטור גרוע, המתרחש לאחר סיבוב הרוטור לאחור. האיזון הדינמי צריך להיות מיושר.

(3) מדוד את התנגדות ה-DC של כל עמוד במקרה של קצר חשמלי חלקי של פיתול עירור של הגנרטור הראשי כדי לגלות את נקודת השגיאה של הקצר. החלף את הסליל.

(4) אם המיסב פגום וכיסוי המיסב בדרך כלל מחומם יתר על המידה, החלף את המיסב.

(5) אם המניע העיקרי נכשל, בדוק את המניע העיקרי.

שָׁחוּן?

(1) על הגנרטור עומס יתר כך שזרם העומס והמתח אינם עולים על הערך הנקוב.

(2) אם מקדם הספק העומס נמוך מדי, התאם את העומס כך שזרם העירור לא יעלה על הערך המדורג.

(3) אם המהירות נמוכה מדי, התאם את המהירות לערך המדורג.

(4) חלק מהפיתולים של הגנרטור קצרים. גלה את הקצר ותקן או החלף את הסליל.

(5) צינור האוורור חסום, הסר את החסימה, פירק את המנוע ופוצץ ביסודיות כל צינור אוויר.

תגיות פופולריות: מחולל אינוורטר, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, ספקים, סיטונאי